三亚市交通局深夜调度大巴车及时输送到港旅客。南海网记者邓松摄

　　南海网三亚2月8日消息(南海网记者邓松)尽管已是2月7日农历大年除夕，可从四面八方前来三亚游玩的游客依然络绎不绝。除夕下午开始，三亚凤凰机场、火车站都出现了不同程度的公交、出租车短暂运力紧张情况。为保障到港旅客走得了、走得好，三亚市交通运输局及运管处领导亲临一线指挥调度，全体值班人员坚守岗位，忙碌到次日凌晨三时将最后一名旅客运送完毕方才结束工作。

　　据了解，除夕下午至夜间，由于机场航班晚点情况较多等原因，凤凰机场和火车站均出现短暂运力不足的情况，在得知这一消息后，该局立即启动应急机制。三亚市交通局副局长钟景、刘万祥、副调研员王强等主要领导也第一时间亲赴现场指挥，开展应急车辆调度工作：一是机场启动尾号应急保障，除夕夜间，得知机场出现运力紧张的情况后，在现场督导的该局副局长钟景立即要求采取多种有效措施保障旅客出行。值班企业根据尾号保障计划，执行机场出租车运力应急保障工作，做好应急车辆的调度、统计和管理(尾号保障车辆620辆次);二是机场、火车站启用应急大巴车。依据客流量，通过调度平台快速调度应急大巴车运送滞留旅客，2月7日上午，火车站区域调动2辆次大巴车，输送火车站至南山方向滞留旅客30余人次，晚上调动1辆次大巴车，输送火车站至市区方向滞留旅客60余人次。夜间，凤凰机场区域调动9辆次大巴车，输送市区方向滞留旅客700余人次，有效解决了客流高峰时段机场、火车站区域出现的区域性、短暂性运力紧张问题。

　　三亚市交通局调度大巴车及时输送到港旅客。南海网记者邓松摄

　　当将最后一班航班、动车到港旅客全部顺利运送完毕，已是新年凌晨，尤其是在机场值班调度车辆的领导和值班人员，为坚持将最后一名旅客安全运送，更是工作到了凌晨3时。除夕夜寒，现场包括领导在内的多名工作人员一直冒着寒风坚持调度，甚至都没有坐下来歇息，始终坚持服务旅客。

　　来自重庆的王先生一家因航班晚点，抵达机场时已是8日凌晨，正为下机后的乘车问题忧心时，得知三亚市交通局工作人员正在为他们忙碌着调度应急大巴，倍受感动。“真没想到今天除夕夜，都凌晨了还有正规的车可以坐!交通局太给力了，工作人员守到现在就为了让我们可以安全顺利坐上车，实在太感动了!”

　　据了解，除夕夜至大年初一下午3时，火车站共有243辆次出租车作为保障车进入火车站区域输送到港旅客，在火车站客流量较大的情况下，通过GPS平台及时调度642辆次出租车前往输送旅客;机场方面，在航班密集、运力短暂性不足的情况下，通过尾号保障调度620辆次出租车前往输送旅客，未出现旅客滞留现象;汽车总站总共发班19辆次，输送旅客502人次，有效保障了旅客特殊情况下乘车便捷、安全，避免了非法营运者扰乱公共秩序，实现了旅客零滞留，受到了乘客的一致好评。