奥德赛实现了豪华MPV价值的延伸,赋予其空间以及实用性,成就多功能轿车新锐派,创新的设计思路带给奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅精练、内敛中巧露锋芒,流畅的外形、惬意的驾乘感受、安全性能得到用户的认可。
空间
奥德赛共有三排座位,第一、二排座位是独立式座位,第三排座位是一张双人座位。第二排座位具有前后滑动功能,可以向前或向后移动,也可以折叠靠前。第三排座椅则可以翻折摊平收藏在地板下,腾出空间放置物品。虽有三排座位可乘坐7人,但第二排座位坐3个成年人会感觉比较挤迫,实际上坐6个成年人就十分适合,如果是儿童就另当别论了。
内饰
奥德赛内饰在中控台、门扶手门窗控制板镶木纹饰板,有种华丽感,同时座位、门内饰面料全部用绒织物。座位面料富有弹性,工艺制作相当不错。略感不足的是窗框下端面的门内饰面料也用绒织物,乘坐者用手开门关门常会触及这里,因手汗等原因很容易弄脏,弄脏了这些绒织物也不易去除污垢。
舒适
奥德赛更多的是追求实用和乘坐舒适感。在每排座位旁边都有杯架装置。全自动前后独立控制空调系统,第一排及第二排座位乘客都可以进行温度和风量调节,其中调节控制顶置面板安置在第二排座位上方,乘客举手可触及。第三排只有出风口。后空调采用隐藏式设计,除了出风口之外看不到任何管路,车厢显得简洁大方。
操控
奥德赛底盘采用轿车式底盘,前后独立悬挂。由于低门槛设计,重心较低,加上宽边胎,行驶比较平稳。
安全
奥德赛先进的i-SRS智能前排双气囊,前座侧气囊、覆盖三排座位的窗帘式安全气囊系统,三点式安全带,顶蓬部位及立柱采用头部碰撞缓冲材料,车门内部采用冲击力吸收垫等。车身前端采用碰撞变形吸能区,在发动机罩周围采用缓冲结构,分散及缓冲碰撞力。。在主动安全方面,配合的ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统,配合安全带提醒装置碰撞时门锁自动解锁系统等更提供了全面的主动安全保障。